各位老铁们好，相信很多人对阿根廷对墨西哥录像都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于阿根廷对墨西哥录像以及阿根廷对墨西哥录像的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

半秒内塞了九个人！墨西哥城周五练习赛差距接近

F1墨西哥城大奖赛周五练习赛于北京时间10月28日7:00结束，最终维斯塔潘在两次练习赛中都取得了第一名！但是在他身后的竞争格局非常接近，二练前九名的差距甚至是在半秒之内。

一练

墨西哥城大奖赛一练于北京时间凌晨2:30正式开始！

在一练中，奥利弗·比尔曼将代替凯文·马格努森，杰克·杜汉代替皮埃尔加斯利，弗雷德里克·维斯蒂代替乔治·拉塞尔，泰奥·波谢尔代替瓦尔特利·博塔斯，伊萨克·哈贾尔代替角田裕毅。这些都属于每个赛季中每支车队都需要安排两次的新秀车手一练测试。

塞恩斯报告称他的赛车出现了液压系统问题，没有转向助力了，只能尝试把赛车开回到维修区。塞恩斯在多个弯角直接切过了缓冲区。

一练进行了半小时之后，维斯塔潘暂时以中性胎做出的1:20.245排名第一，阿尔本同样是中性胎的成绩落后0.004秒，勒克莱尔使用软胎做出的成绩暂列第三，排名四五的分别是佩雷兹和里卡多。

塞恩斯在一练剩余22分钟时重返赛道继续一练。

而波谢尔的一练进行的相当不顺利，他不断报告遇到同样的踏板问题，一练后半程也回到了维修区中。在一练中他是唯一一位没有做出有效成绩的车手。

最终维斯塔潘在一练中使用软胎做出1:19.718排名第一，阿尔本落后0.095秒排名第二，佩雷兹落后0.297秒排名第三，诺里斯和勒克莱尔分列四五位。排名六至十位的车手分别是皮亚斯特里、塞恩斯、里卡多、奥康、斯托尔。周冠宇排名第13位。

第一次自由练习赛最终成绩表

二练

墨西哥城大奖赛二练最终于北京时间6点正式开始！

在二练中所有正式车手都回到了自己的座舱中，大家将抓紧时间为本周末的比赛进行排位赛模拟和正赛模拟。

一练刚开始，从最后一弯到发车区直道的位置下起了太阳雨，不过这并没有影响车手们的干胎测试。在二练的初始阶段，大部分车手使用的都是倍耐力在本周五额外给到的C4原型胎进行测试，今天的测试结果将会指引倍耐力决定是否在明年修改C4轮胎的配方。

一练进行了15分钟之后，开始有车手将C4原型胎换下，纷纷换上了中性胎。此时维斯塔潘的中性胎成绩暂时领跑成绩榜，勒克莱尔的中性胎成绩落后0.1秒排名第二。

随后皮亚斯特里第一个换上软胎，并刷新最快圈速。

越来越多的车手换上了软胎，但是阿隆索突然在9号弯失控，好在他控制住了赛车，并没有车损。

二练过半，维斯塔潘暂时以软胎跑出的1:18.686排名第一，诺里斯落后0.119秒排名第二，博塔斯落后0.269秒排名第三。

二练后半程中，车手们都进入了长距离重载油测试阶段。

最终维斯塔潘继续统治二练，以1:18.686排名第一。诺里斯落后0.119秒排名第二，勒克莱尔落后0.266秒排名第三，博塔斯落后0.269秒排名第四，佩雷兹落后0.302秒排名第五。排名六至十位的车手是里卡多、汉密尔顿、奥康、皮亚斯特里、拉塞尔。周冠宇排名第13位。

第二次自由练习赛最终成绩表

F1墨西哥正赛：维斯塔潘夺冠 汉密尔顿赢得车手世界冠军

F1墨西哥站正赛于北京时间10月30日凌晨3点在墨西哥城罗德里格兹赛道举行。前排起跑的红牛车手马克斯-维斯塔潘赢得冠军，梅赛德斯车手瓦尔特利-博塔斯赢得亚军，法拉利车手基米-莱科宁登上领奖台。

路易斯-汉密尔顿与赛巴斯蒂安-维泰尔在第一圈发生碰撞，导致两车跌到队尾，最终分别以第9名和第4名完赛，三叉星车手提前赢得2017赛季F1车手世界冠军，这是汉密尔顿职业生涯中的第四个世界冠军。

起跑-第25圈：维泰尔和汉密尔顿撞车 掉到队尾

20位车手中仅有格罗斯让和阿隆索使用超软，其余18位车手都使用极软起跑。

五盏灯灭，比赛开始。杆位起跑的维泰尔在防守维斯塔潘时，发生了轻微碰撞。紧接着，维泰尔左前翼撞到汉密尔顿右后胎，导致汉密尔顿的右后胎爆裂，维泰尔的前翼受损。

第一圈结束后，场上前十名依次为维斯塔潘、博塔斯、奥康、霍肯伯格、佩雷兹、马萨、莱科宁、里卡多、斯特罗尔和马格鲁森。

第二圈，维泰尔进站更换前翼和软胎，汉密尔顿进站更换软胎，两位车手出站后分别跌落到第19和第20位。

第6圈，在赛前更换引擎的里卡多出现赛车故障，进站，退赛。

第10圈，维泰尔升到第16位，汉密尔顿仍在第19位，前10位车手依次为维斯塔潘、博塔斯、奥康、霍肯伯格、佩雷兹、莱科宁、斯特罗尔、马格鲁森、埃里克森和范多恩。阿隆索的左后轮撞坏格罗斯让的侧翼。莱科宁逼近佩雷兹，用DRS发起攻击，但超车并不容易，印度力量速度不错。

第13弯，维泰尔被马萨挤出赛道，但仍然完成了超越，升到第15位。汉密尔顿的赛车没有速度，仍然在第19位，并且落后第18位的赛恩斯3秒。

第19圈，印度力量车手佩雷兹进站更换软胎，出站后排名第8，莱科宁升到第5。

第20圈，场上前十依次为维斯塔潘、博塔斯、奥康、莱科宁、斯特罗尔、马格鲁森、霍肯伯格、佩雷兹、埃里克森和阿隆索。维泰尔第13位，汉密尔顿第19位。

第21圈，奥康进站换上软胎，出站后排名第5位。

第22圈，维斯塔潘已经来到汉密尔顿的身后，被套圈。

第25-50圈：维泰尔和汉密尔顿一路苦追

第26圈，霍肯伯格赛车故障，退赛。第10位的维泰尔开始追击第9位的阿隆索。

第31圈，维泰尔在大直道超过阿隆索，升到第8，汉密尔顿在第16位。第32圈，小红牛车手哈特利的赛车引擎舱着火，虚拟安全车出动，车手们纷纷进站。维斯塔潘换上超软、博塔斯换上超软、莱科宁换上软胎、维泰尔换上极软、汉密尔顿换上超软。

第33圈，虚拟安全车退出。第34圈，场上前十依次为维斯塔潘、博塔斯、莱科宁、奥康、斯特罗尔、佩雷兹、马格鲁森、维泰尔、阿隆索和马萨。汉密尔顿位于第16位。维泰尔速度非常快，连续刷新赛道圈速。

第38圈，维泰尔超越马格鲁森，升到第7。汉密尔顿超越维尔莱茵，升到第14位。第43圈，汉密尔顿超越加斯利，升到第13位。

第51-71圈：维斯塔潘夺冠 汉密尔顿赢得车手世界冠军

第51圈，维泰尔超越佩雷兹，升到第6位。

第52圈，场上前十依次为维斯塔潘、博塔斯、莱科宁、奥康、斯特罗尔、维泰尔、佩雷兹、马格鲁森、阿隆索、马萨、范多恩和汉密尔顿。

第53圈，汉密尔顿超越范多恩，升到第11位。第54圈，维泰尔大直道超越斯特罗尔，升到第5位。

第57圈，汉密尔顿超越马萨，升到第10位，进入积分区。

第58圈，埃里克森引擎舱着火，进维修站退赛。第62圈，小塞恩斯进站退赛。第4位的维泰尔落后第3位的莱科宁24秒，维泰尔需要升到第2，才有可能阻止汉密尔顿提前夺取总冠军。

第66圈，汉密尔顿距离第9位的阿隆索不到1秒，维泰尔在第3位的莱科宁之后21秒。

第68圈，阿隆索缠斗汉密尔顿，但赛车直道速度不如三叉星，被超越，汉密尔顿升至第9位。

第71圈，维斯塔潘冲线，赢得F1墨西哥站冠军。汉密尔顿和维泰尔分别以第9名和第4名完赛，汉密尔顿提前夺得2017赛季F1车手世界冠军。

F1墨西哥站成绩： F1墨西哥站后车手积分榜： F1墨西哥站后车队积分榜：

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